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Accidentes de tránsito en Neuquén y Río Negro: ¿Qué hacer después del choque?

Introducción

Nadie se sube al auto pensando que va a chocar. Pero cuando pasa, todo es caos: bocinazos, gritos, nervios, miedo a “haber hecho algo mal” y el de la otra camioneta diciendo que la culpa es tuya. Ahí es donde muchos se paralizan… y cometen errores que después les juegan en contra en la aseguradora, en la ART o en un juicio.

Accidentes de tránsito en Neuquén y Río Negro: ¿Qué hacer después del choque?

1. Lo primero: garantizar tu seguridad y la de los demás

📍 Detené el vehículo en un lugar lo más seguro posible, sin bloquear innecesariamente el tránsito.🚨 Encendé las balizas y, si tenés, colocá los triángulos reglamentarios. En ruta, usá también el chaleco reflectivo.

⚠️ Si el siniestro fue en una zona señalizada como “tramo de concentración de accidentes”, extremá las precauciones: suele haber más choques en cadena por distracción o exceso de velocidad.

2. No abandonar el lugar del accidente

Algo clave: no te vayas del lugar del accidente.

Abandonar la escena o dejar tirada a una persona herida puede tener consecuencias legales graves. La ley te obliga a:

  • Detenerte.

  • Quedarte en el lugar del hecho.

  • Dar ayuda básica a los heridos (llamar a una ambulancia, policía, etc.).

Aunque estés nervioso, asustado o sientas que “te van a culpar igual”, irte solo empeora todo.


3. Qué hacer en los primeros minutos del siniestro vial

3.1 Detenerse y señalizar bien

Poné el vehículo en un lugar lo más seguro posible (sin clavarlo en el medio de la ruta si podés evitarlo) y encendé las balizas de emergencia.

Si tenés conos o triángulos, usalos: uno cerca del auto y otro más atrás.Como regla práctica:

  • En ciudad: unos metros.

  • En ruta o a mayor velocidad: entre 30 y 60 metros, para evitar choques en cadena.


3.2 Llamar a emergencias (no lo dejes “para después”)

Marcá al servicio de emergencias (📞 911 en Neuquén y Río Negro) y explicá con calma:

  • Dónde están (ruta, kilómetro, barrio, referencia cercana).

  • Qué pasó (choque frontal, alcance, vuelco, atropello, etc.).

  • Cuántos vehículos y cuántos heridos ves.

No cortes hasta que el operador te lo diga.En el apuro, muchos cortan antes y se pierden datos clave.


3.3 Asistir a los lesionados sin empeorar la situación

Acercate a las personas heridas, pero no las muevas salvo que haya un riesgo inmediato (incendio, explosión, otro vehículo que viene).

Tratá de:

  • Hablarles tranquilo, decirles que ya llamaste a la ambulancia.

  • Preguntar nombre, edad y si sienten dolor en algún lugar concreto.

  • No darles agua, comida ni medicación.

Tu rol ahí es contener y esperar al personal médico.


4. Reunir datos y pruebas en el lugar del accidente

Mientras esperás que lleguen la policía y la ambulancia, no te quedes cruzado de brazos mirando los autos chocados. Lo que hagas en esos minutos puede definir si después cobrás una indemnización justa… o si la aseguradora te dice que “no se pudo acreditar nada”.

Cuanta más información juntes en el momento, más sólido va a ser tu reclamo.


4.1 Datos del otro vehículo y del conductor

Tomate el tiempo de anotar todo, aunque haya tensión o apuro:

  • Patente del vehículo.

  • Marca y modelo.

  • Nombre de la compañía de seguros y número de póliza (podés sacarle foto a la tarjeta de seguro).

  • Datos del conductor:

    • Nombre y apellido completos.

    • DNI.

    • Domicilio.

    • Teléfono de contacto.

    • Fecha de vencimiento de la licencia de conducir (también podés fotografiarla).

Si el auto está a nombre de otra persona (titular/asegurado distinto del que manejaba), pedí también esos datos. Después, cuando se inicie el reclamo, esa diferencia no es un detalle menor.


4.2 Testigos: los que ven el choque y después “desaparecen”

Si hubo testigos, hablales en el momento. Después cada uno sigue su camino y es muy difícil ubicarlos.

  • Pediles nombre y teléfono.

  • Si están dispuestos, pediles que digan brevemente qué vieron.

Un testigo independiente puede ser clave para respaldar tu versión frente a la aseguradora o en un juicio, sobre todo cuando la otra parte “da vuelta la historia”.


4.3 Fotos y videos: que quede todo registrado

Hoy casi todos tenemos un celular con cámara. Usalo a tu favor:

  • Fotos del lugar del accidente desde distintos ángulos.

  • Daños visibles en todos los vehículos.

  • Lesiones visibles: golpes, cortes, moretones, hinchazones.

  • Señales de tránsito: semáforos, carteles, lomos de burro, marcas viales.

  • Estado de la calzada: pozos, banquina, agua, hielo, grava, iluminación, etc.

También podés grabar videos cortos recorriendo la escena. Ese material suele ser decisivo cuando, semanas después, alguien intenta minimizar el choque o discutir cómo ocurrió.


5. Denuncia policial y trámites: lo que tenés que dejar asentado sí o sí

La ley de tránsito es clara: todo accidente debe notificarse a la autoridad.Y en Neuquén y Río Negro, cuando hay heridos (aunque sea un golpe leve), la intervención policial y fiscal es obligatoria.

Mucha gente “no quiere lío” y se va sin denunciar… y después termina pagando las consecuencias.

Pedí siempre que se levante un acta o informe de siniestro en el lugar.Ese papel es tu respaldo legal cuando la otra parte cambia su versión o cuando la aseguradora quiere “investigar mejor”.

Incluso si no hay heridos, conviene acercarte a la comisaría y dejar constancia.Mejor un trámite de más que quedarte sin prueba. 


5.1 Denuncia policial: hablar claro, sin regalar culpas

Cuando llegue la policía, contá solo hechos objetivos: qué venías haciendo, por dónde circulabas, cómo se produjo el impacto.


Sin frases como:

❌ “Perdón, fue mi culpa.”

❌ “Capaz venía rápido.”

❌ “No lo vi.”

En caliente, la gente dice cosas que después arruinan cualquier reclamo civil o penal.


Si la policía no llegó al lugar (algo que pasa en choques leves), podés:

  • Ir a la comisaría más cercana a hacer la denuncia.

  • En casos con lesionados graves o víctimas, dirigirte a Fiscalía para dejar constancia penal.

Pedí siempre copia del acta o certificado de denuncia. Guardala como oro: es la primera prueba que mira cualquier aseguradora.


5.2 Informar al seguro dentro de las 72 horas (sí o sí)

El plazo legal es estricto: tenés 72 horas para avisar el siniestro a tu compañía.Pasado ese tiempo, algunas aseguradoras intentan rechazar el reclamo por “denuncia fuera de término”.


Llamá a tu productor/asesor o a la línea oficial de la aseguradora y presentá:

  • Acta policial o constancia de comisaría.

  • Fotos y videos.

  • Datos del otro conductor.

  • Datos de testigos.

  • Certificados médicos si hubo lesiones.

Respondé con veracidad, pero sin admitir culpas.El conductor está obligado a facilitar la información necesaria para la investigación, pero no a autoincriminarse.


Avisar al seguro rápido, con toda la documentación, muchas veces marca la diferencia entre:

  • Cobrar una indemnización completa, o

  • Que la aseguradora intente patear el reclamo durante meses.


6. Seguros y responsabilidades: quién termina pagando el accidente

En Neuquén y Río Negro, como en todo el país, todo vehículo tiene que circular con seguro obligatorio de responsabilidad civil. No es un “detalle administrativo”: es lo que marca si, después del choque, paga la aseguradora… o terminás respondiendo vos con tu auto, tu sueldo y tus bienes.


Tené siempre:

  • La póliza vigente (sin cuotas impagas).

  • El comprobante del seguro en el vehículo.

Si al momento del choque el seguro estaba caído por falta de pago, o directamente nunca lo contrataste, la compañía puede rechazar la cobertura y los daños caen sobre tu patrimonio.


6.1 Alcohol y drogas: cuando el seguro te suelta la mano

Si manejabas alcoholizado o bajo efectos de drogas, se combinan dos problemas:

  • Penal: podés quedar detenido y enfrentar una causa por conducir bajo los efectos del alcohol/estupefacientes con resultado de lesiones o muerte.

  • Civil y de seguro: la aseguradora puede negar la cobertura y luego repetir contra vos lo que haya tenido que pagar.

Además, es causal de suspensión o inhabilitación de la licencia.


6.2 Atención médica obligatoria

Muchísima gente comete este error: choca, siente un golpecito en el cuello o la espalda y dice “ya fue, estoy bien”. A las horas aparecen mareos, dolor fuerte o contracturas. Y como no fueron al hospital en el momento… no tienen constancia médica.

Tenés que:

  • Ir a un hospital u hospital público.

  • Pedir examen completo.

  • Obtener certificado médico que deje asentadas todas las lesiones y que están relacionadas con el accidente.

Ese certificado (junto con la historia clínica) es la prueba Nº1 para reclamar gastos médicos, incapacidad o daño moral.Sin ese papel, todo se complica.


6.3 Pago del seguro y recursos del asegurado

La aseguradora puede investigar el siniestro y va a hacer preguntas. Es tu obligación responder con veracidad. Eso sí:

⚠️ Nunca aceptes la “oferta rápida” de indemnización sin consultar antes.


Las compañías suelen ofrecer montos muy bajos “para cerrar ya”, aprovechando el estrés y la necesidad del damnificado.


Con un abogado especializado, los valores de indemnización suelen ser mucho más altos, porque se reclaman todos los rubros legales, no solo la reparación del auto.


6.4 Indemnización: qué podés reclamar

Si el accidente te afectó, la ley te reconoce el derecho a una reparación integral. Podés reclamar:

  • Daños emergentes: gastos médicos, estudios, medicamentos, rehabilitación, arreglo del vehículo.

  • Lucro cesante: pérdida de ingresos si no pudiste trabajar por la lesión.

  • Daño moral: sufrimiento, angustia, impacto psicológico.


El proceso civil en Neuquén/Río Negro funciona así:

  • Mediación obligatoria: instancia previa para intentar un acuerdo.

  • Si no hay acuerdo, demanda judicial para que un juez determine el monto de la indemnización.

Importante: peatones, ciclistas, motociclistas, pasajeros o conductores lesionados tienen los mismos derechos a ser indemnizados. La responsabilidad se analiza caso por caso.


7. Responsabilidad penal

Hasta ahora hablamos de seguro, plata y trámites. Pero hay casos en los que el accidente no se queda en lo civil: pasa a ser directamente un delito.


Cuando en un siniestro vial hay lesionados graves o fallecidos, la situación se encuadra como:

  • Lesiones culposas, o

  • Homicidio culposo,

según la gravedad del resultado. Ahí ya no es solo “un choque más”: interviene la policía, se da aviso al fiscal y se abre una causa penal.


En estos casos:

  • La víctima o sus familiares pueden presentarse como querellantes, es decir, participar activamente en el expediente penal para impulsar la investigación y exigir que el responsable sea juzgado y condenado.

  • Se analizan factores como velocidad, maniobras imprudentes, alcohol, drogas, estado del vehículo, señalización, etc.


Y hay un punto clave que muchos desconocen:Abandonar a una persona herida después del choque es delito.


Irse del lugar, dejar tirado a un lesionado o “escaparse para ver qué pasa después” puede encuadrar en abandono de persona, que es una figura penal grave y con consecuencias muy serias.


Por eso, más allá del miedo y los nervios del momento, lo mínimo indispensable es:

  • Quedarse en el lugar.

  • Ayudar.

  • Llamar a emergencias.

  • Colaborar con la autoridad.


Lo contrario no solo te complica en lo civil… te puede dejar frente a una causa penal.


8. Asistencia a víctimas de siniestros viales

Después de un accidente, muchas personas quedan desorientadas: no saben a quién acudir, qué papeles juntar o cómo seguir. Para eso existe un recurso fundamental que pocos conocen.


La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dispone la Línea 149 – opción 2, un servicio gratuito, 24/7, para víctimas de siniestros viales y sus familias.Podés llamar desde Neuquén, Río Negro o cualquier punto del país.


¿Qué brinda este servicio?

  • Asesoramiento jurídico básico.

  • Contención psicológica.

  • Orientación sobre trámites posteriores: rehabilitación, certificados médicos, acceso a ayudas sociales, etc.

Y algo importante: podés llamar aunque el accidente haya ocurrido hace meses o años.No importa si ya estás en un proceso o recién estás reaccionando.


Además, ONG reconocidas (como Luchemos por la Vida) recomiendan siempre:

  • Mantener la calma.

  • Auxiliar a los heridos sin moverlos innecesariamente.

  • Preservar la escena hasta que lleguen las autoridades.

Parece obvio, pero en la práctica estos puntos marcan la diferencia entre un caso bien documentado y uno donde después “no se puede probar nada”.


9. Repaso final: pasos esenciales después de un accidente de tránsito

Repasemos lo esencial:

  • Detenerse, señalizar y llamar a emergencias.

  • Reunir pruebas: datos del otro conductor, patente, seguro, fotos, videos y testigos.

  • Hacer las denuncias correspondientes: policial y seguro (dentro de 72 horas).

  • Guardar toda la documentación médica y legal.

  • Consultar a un abogado especializado, que pueda guiarte en el reclamo civil y, si corresponde, en la vía penal.

Cumplir estos pasos no es burocracia: es proteger tus derechos y asegurarte la indemnización justa por los daños sufridos.

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